어제보다오늘

현대자동차의 최신 실적 보고는 강력한 시장 성장과 혁신적인 제품 개발을 강조합니다. 배당 정책은 투자자들에게 안정적인 수익을 보장하며, 이는 회사의 재무 건전성을 반영합니다. 최근 사업 동향에서는 전기차(EV) 및 자율 주행 기술에 대한 투자와 개발이 두드러지며, 이는 미래 시장에서의 경쟁력 강화를 목표로 합니다. 또한, 현대자동차는 인공지능과 로봇 기술을 통한 새로운 사업 기회를 모색하고 있습니다. 이 글에서는 이러한 실적, 배당, 최근 사업 동향에 대해 자세히 분석하겠습니다.     현대자동차 실적2023년 현대자동차 연간 실적 요약연간 총 판매량: 7% 증가하여 4,216,898대.연간 매출: 14.4% 증가하여 162.7조 원.연간 운영 이익: 54% 증가하여 15.12조 원, 운영 이익률 9.3..

최근 AI 데이터센터 전력 수급 문제로 변압기 관련 주식이 주목받고 있습니다. HD현대일렉트릭은 변압기 및 전력기기 분야에서 AI 기술을 도입하고, 글로벌 인프라 투자 확대와 데이터센터 수요 증가에 대응하며 큰 성장을 이뤄내고 있습니다. 이번 포스트에서는 HD현대일렉트릭의 주요 사업, 최신 제품, 최근 실적, 그리고 주가 상승의 이유에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 주요 제품 및 서비스HD현대일렉트릭은 다양한 전력기기와 에너지 솔루션을 제공하며, 다음과 같은 주요 제품을 통해 수익을 창출하고 있습니다:전력 솔루션변압기: HD현대일렉트릭은 초고압 및 중저압 변압기를 생산하여 전력 시스템의 안정적 운영을 지원합니다. 특히, 초고압 변압기는 글로벌 시장에서 높은 수요를 보이고 있으며, 신재생 에너지 프로젝트와 ..

우리나라에서 은행주와 통신주를 제외하고 가장 인기 있는 배당주는 맥쿼리인프라일 것입니다. 최근 맥쿼리인프라가 8년 만에 배당을 삭감했다는 소식이 투자자들 사이에서 큰 충격을 주고 있습니다. 이번 배당삭감의 주요 원인은 부산 신항의 물동량 감소로 인한 수익성 악화입니다. 특히, 부산항 신항 2-3단계의 운영 실적이 부진하여 매출이 전년 동기 대비 11.1% 감소한 372억원을 기록했습니다. 배당삭감의 배경1. 부산 신항 실적 부진: 코로나19 팬데믹 동안 특수한 호황을 누렸던 부산 신항은 최근 경기 둔화와 경쟁 심화, 지정학적 리스크 등으로 물동량이 줄어들고 있습니다. 2023년 기준 물동량이 전년 대비 5% 감소하였으며, 이는 매출 감소로 이어졌습니다. 2. 재무 재구조화: 맥쿼리인프라는 비엔씨티(BNC..

우상향하는 주식에 레버리지가 더해진다면 어떻게 될까요? SSO와 UPRO ETF는 각각 S&P 500 지수의 2배, 3배 레버리지를 제공합니다. 안정성과 주가 상승을 동시에 잡을 수 있는 최적의 투자 선택지입니다. 포트폴리오에 추가하기 전에 수수료, 배당 등을 파악하고 과거 데이터로 앞으로 주가 흐름 등을 예측해 봅시다.SSO ETF, UPRO ETF 분석 요약 총보수비용 (TER)SSO와 UPRO의 총보수비용은 각각 0.9100%와 0.9200%로 거의 차이가 없습니다. 이는 투자자에게 두 ETF 모두 비슷한 수준의 비용 부담을 의미합니다.순자산총액 및 현재가SSO의 순자산총액은 $5,538.4M으로 UPRO의 $3,571.2M보다 큽니다. 이는 SSO가 시장에서 더 많이 투자되고 있음을 나타냅니다. ..